# Jasa Import Door to Door & Borongan ke Seluruh Indonesia

> Jasa import door to door dan borongan dari China ke Indonesia. Kami urus dari gudang supplier, customs clearance, sampai tiba di alamat Anda.

- **Sumber:** [JasaImport.com](https://jasaimport.com/jasa-import-door-to-door)
- **Diperbarui:** 2026-08-10
- **Kontak:** WhatsApp +62 812-8738-0931 · info@jasaimport.com

---
## Apa itu jasa import door to door?

**Jasa import door to door** adalah layanan di mana satu penyedia mengurus seluruh rantai pengiriman dari gudang supplier di negara asal sampai barang tiba di alamat Anda di Indonesia. Anda menyerahkan alamat supplier dan menerima barang di lokasi — tanpa perlu mengurus pelabuhan, dokumen, atau proses kepabeanan sendiri.

Yang membedakannya dari jasa pengiriman biasa adalah cakupannya. Forwarder yang hanya menjual freight menyerahkan barang kepada Anda di pelabuhan, dan urusan customs clearance, PIB, serta pengantaran terakhir menjadi tanggung jawab Anda. Pada layanan door to door, semua itu sudah termasuk.

## Yang sudah termasuk

- Penjemputan barang dari gudang supplier di negara asal
- Konsolidasi di gudang kami (Guangzhou, Yiwu, Shenzhen)
- Freight laut atau udara sampai pelabuhan Indonesia
- Penyiapan dokumen dan pengajuan PIB
- Customs clearance sampai SPPB terbit
- Trucking dari pelabuhan ke alamat Anda

## Door to door, borongan, atau undername — mana yang cocok?

Ketiga istilah ini sering dipakai bergantian, padahal menjelaskan hal yang berbeda. **Door to door** menjelaskan cakupan layanan. **Borongan** menjelaskan model biayanya. **Undername** menjelaskan atas nama siapa dokumen import diterbitkan.

**Perbedaan door to door, borongan, dan undername**

| Istilah | Menjelaskan apa | Anda menerima barang di | Cocok untuk |
| --- | --- | --- | --- |
| Door to door | Cakupan — dari titik jemput sampai titik antar | Alamat Anda | Siapa pun yang tidak ingin mengurus pelabuhan |
| Borongan (all in) | Model biaya — satu tarif menyeluruh | Alamat Anda | Yang ingin kepastian biaya tanpa tagihan susulan |
| Undername | Legalitas — dokumen atas nama pemberi undername | Alamat Anda atau pelabuhan | Barang butuh izin khusus yang belum Anda punya |

Layanan kami menggabungkan dua yang pertama: cakupan **door to door** dengan penawaran **borongan**. Artinya Anda menerima satu angka yang sudah mencakup freight, dokumen, Bea Masuk, pajak, dan handling — bukan enam tagihan terpisah yang baru lengkap setelah barang tiba.

## Alur pengiriman, dari supplier ke gudang Anda

1. **Kirim detail barang.** Jenis produk, perkiraan jumlah, dimensi karton, dan alamat supplier. Kami cek status LARTAS dan klasifikasi HS Code-nya.
2. **Terima penawaran borongan.** Satu angka menyeluruh sampai alamat Anda, beserta estimasi waktu tempuh.
3. **Barang dijemput dari supplier** dan masuk ke gudang konsolidasi kami di China.
4. **Pengapalan atau penerbangan** sesuai metode yang dipilih.
5. **Dokumen dan PIB diajukan** ke Bea Cukai, lalu customs clearance dijalankan sampai SPPB terbit.
6. **Barang diantar ke alamat Anda** di mana pun di Indonesia.

## Pilihan pengiriman: laut atau udara

**Perbandingan metode pengiriman door to door**

| Metode | Estimasi waktu | Dasar tagihan | Paling cocok untuk |
| --- | --- | --- | --- |
| Laut LCL | 14–21 hari | Per CBM, minimum 1 CBM | Volume di bawah satu kontainer |
| Laut FCL | 12–18 hari | Per kontainer 20ft atau 40ft | Volume besar, biaya per unit terendah |
| Udara | 3–7 hari kerja | Per kg, berat aktual atau volumetrik | Barang ringan bernilai tinggi, restock mendesak |

Aturan praktisnya: barang dengan nilai per kilogram rendah hampir selalu lebih masuk akal lewat laut. Barang bernilai tinggi dengan perputaran stok cepat sering lebih untung lewat udara, karena modal tidak mengendap tiga minggu di perjalanan. Kami sampaikan perbandingannya di penawaran, bukan memilihkan secara sepihak.

## Negara dan rute yang dilayani

Rute utama kami adalah **China**, dengan gudang konsolidasi di Guangzhou, Yiwu, dan Shenzhen — termasuk pembelian dari 1688, Alibaba, dan Taobao yang tidak melayani pengiriman langsung ke Indonesia. Selain itu kami menangani import door to door dari Korea Selatan, Jepang, Thailand, Vietnam, Singapura, Hong Kong, Taiwan, Amerika Serikat, dan Eropa.

Pengantaran terakhir menjangkau seluruh Indonesia. Untuk tujuan di luar Jawa, sebutkan kota tujuan sejak awal agar pelabuhan bongkar dan ongkos trucking dihitung benar sejak penawaran pertama.

## Yang perlu Anda siapkan

- Detail produk — jenis barang, bahan, dan fungsinya (untuk klasifikasi HS Code)
- Jumlah unit dan perkiraan dimensi serta berat karton
- Alamat atau kontak supplier di negara asal
- Invoice atau screenshot halaman produk
- Alamat tujuan di Indonesia

Anda **tidak** perlu menyiapkan NIB, izin import, atau akses kepabeanan untuk memakai layanan borongan — itu bagian kami.

## Kapan door to door bukan pilihan yang tepat

Layanan ini tidak cocok untuk semua orang, dan lebih baik Anda tahu sekarang daripada setelah membayar:

- **Anda ingin dokumen atas nama perusahaan sendiri.** Pada borongan, importir tercatat adalah forwarder. Kalau PIB harus terbit atas nama PT Anda — misalnya untuk keperluan pembukuan, kredit pajak masukan, atau membangun rekam jejak kepatuhan — Anda butuh import mandiri atau undername, bukan borongan.
- **Volume Anda sudah sangat besar dan rutin.** Pada titik tertentu, mengurus legalitas sendiri lebih hemat daripada membayar layanan menyeluruh setiap pengiriman.
- **Barang Anda termasuk kategori dengan pembatasan ketat.** Beberapa produk memerlukan izin yang harus melekat pada pemilik barang dan tidak bisa diwakilkan.

Kalau salah satu di atas menggambarkan situasi Anda, sampaikan saja — kami akan mengarahkan ke skema yang benar, termasuk kalau itu berarti bukan layanan ini.

## Pertanyaan yang sering diajukan

### Apa itu jasa import door to door?

Door to door berarti satu penyedia mengurus seluruh rantai pengiriman dari gudang supplier di negara asal sampai barang tiba di alamat Anda di Indonesia. Yang ditangani mencakup penjemputan barang dari supplier, konsolidasi di gudang, pengapalan atau penerbangan, pengurusan dokumen dan PIB, customs clearance di pelabuhan, sampai pengantaran terakhir. Anda berurusan dengan satu pihak dan menerima barang di lokasi, bukan di pelabuhan.

### Apa bedanya import door to door dengan import borongan?

Keduanya sering dipakai bergantian dan pada praktiknya banyak beririsan. Door to door menjelaskan cakupan layanan — dari titik jemput sampai titik antar. Borongan menjelaskan model biayanya — satu tarif menyeluruh yang sudah mencakup freight, dokumen, bea masuk, pajak, dan handling, sehingga Anda tidak menerima tagihan terpisah per komponen. Layanan kami menggabungkan keduanya: cakupan door to door dengan penawaran borongan.

### Berapa biaya jasa import door to door?

Tidak ada tarif tunggal yang berlaku untuk semua kiriman. Biaya ditentukan oleh volume atau berat barang, HS Code produk yang menentukan Bea Masuk, metode pengiriman yang dipilih, pelabuhan bongkar, dan jarak ke alamat tujuan. Kami menghitungkan estimasi menyeluruh berdasarkan detail barang Anda sebelum pengiriman dimulai, sehingga tidak ada komponen biaya yang muncul belakangan.

### Apakah jasa import door to door legal?

Legal, sepanjang pengiriman tetap diberitahukan lewat PIB dan Bea Masuk serta pajaknya dibayar sesuai HS Code yang sebenarnya. Yang membuat sebuah pengiriman bermasalah bukan model door to door atau borongan itu sendiri, melainkan praktik under-invoicing atau salah deklarasi. Kami menjalankan seluruh pengiriman melalui jalur resmi dan dapat menunjukkan dokumen PIB serta SPPB atas kiriman Anda.

### Apakah bisa import door to door tanpa punya PT?

Bisa. Pada layanan door to door borongan, forwarder yang bertindak sebagai importir tercatat, sehingga Anda tidak perlu memiliki badan usaha, NIB, atau izin import sendiri. Kalau Anda ingin dokumen terbit atas nama perusahaan sendiri tetapi belum punya izin lengkap, alternatifnya adalah jasa undername.

### Berapa lama pengiriman door to door dari China?

Via laut LCL umumnya 14–21 hari dari pelabuhan asal sampai tiba di alamat Anda, sudah termasuk konsolidasi dan customs clearance. Via laut FCL 12–18 hari. Via udara 3–7 hari kerja. Tambahkan beberapa hari jika kiriman terkena jalur merah dan harus melalui pemeriksaan fisik.

### Apakah melayani pengiriman ke luar Jakarta?

Ya. Pengantaran terakhir menjangkau seluruh Indonesia. Bedanya hanya pada pelabuhan bongkar dan ongkos trucking dari pelabuhan ke alamat Anda, yang keduanya sudah masuk dalam perhitungan borongan sejak awal. Untuk tujuan di luar Jawa, kami sarankan menyebutkan kota tujuan sejak permintaan penawaran agar rutenya dihitung dengan benar.

## Minta penawaran borongan untuk barang Anda

Kirimkan jenis produk, perkiraan jumlah, dan kota tujuan. Kami hitungkan satu angka menyeluruh sampai alamat Anda — gratis dan tanpa komitmen.

[Minta Penawaran via WhatsApp](https://wa.me/6281287380931?text=Halo%20JasaImport%2C%20saya%20mau%20minta%20penawaran%20jasa%20import%20door%20to%20door)

## Selanjutnya

- [Panduan lengkap cara import barang dari China untuk pemula](/artikel/cara-import-barang-dari-china)
- [Semua layanan import kami](/#layanan)
- [Cara kerja, dari quotation sampai barang tiba](/#cara-kerja)
- [Artikel dan panduan import](/artikel)

---

_Sumber: https://jasaimport.com/jasa-import-door-to-door_